|
ماشین های مته (دریل):
دریل یا به اصطلاح عامیانه دلر وسیله‌ای است که با حرکت دورانی سریع برای سوراخ کردن به کار می‌رود. دریل‌ها با توجه قدرتی که دارند از سوراخ کاری چوب تا فلزات و حتی در بتن می‌توانند به کار گرفته شوند.
ماشین های مته به سه گروه دستی، رومیزی و ستونی تقسیم بندی می شود. عمل حرکت و دوران در نوع دستی هم با جریان برق و هم با نیروی دست انجام می شود. در نوع رومیزی و ستونی دوران محور اصلی دستگاه به وسیلۀ الکتروموتور انجام می گیرد.
معمولاً برای ایجاد سوراخ هاى گرد از ماشین هاى ابزارى به نام ماشین مته (دریل) استفاده مى شود. اصطلاح ماشین مته مفهوم وسیعى دارد و انواع ماشین های سوراخ کارى را در برمى گیرد. بسیارى از عملیات دیگر به جز سوراخ کارى نیز با ماشین هاى مته انجام مى شود که بعضى از آن ها سنگ زنى، خزینه زنى، برقوزنى، صیقل کارى و قلاویزکارى هستند.
با پیشرفت ابزارها، امروزه نه تنها برای سوراخ کاری، بلکه با اضافه کردن قطعاتی دیگر، می‌توان امکاناتی مانند ساب زن، گردبر، عمود بر و… را هم به این دستگاه اضافه کرد.
ماشین متۀ رومیزى و ماشین متۀ پایه دار معمول ترین ماشین هایى هستند که در کارگاه هاى بزرگ و کوچک صنعتى یافت مى شود. ماشین هاى مته براى سه منظور: دوران ابزار برش (مته، مته خزینه)، پیشروى ابزار در سطح قطعه و نگهدارى قطعه کار طراحى مى شود.
مته:
مته ابزاری است که با حرکت دورانی آن می توان قطعات مختلف را سوراخ کاری کرد.
با توجه به جنس قطعات زاویۀ مارپیچ مته در سه تیپ W-N-H انتخاب می شود:
تیپ W دارای زاویۀ مارپیچ ۳۵ تا ۴۵ درجه و برای مواد نرم کاربرد دارد، مانند آلومینیم و مس.
تیپ N دارای زاویۀ مارپیچ ۱۶ تا ۳۰ درجه و برای سوراخ کاری مواد سخت و فولاد ریخته کاربرد دارد.
تیپ H دارای زاویۀ مارپیچ ۱۰ تا ۱۳ درجه و برای سوراخ کاری لاستیک سخت، برنج، برنز کاربرد دارد.
مته را از نظر جنس به سه دسته تقسیم می کنند:
۱- مته WS این نوع مته دمای ۲۰۰ درجۀ سانتی گراد را در هنگام براده برداری تحمل می کند.
۲- مته SS یا HSS این نوع مته دمای ۶۰۰ درجۀ سانتی گراد را در هنگام براده برداری تحمل می کند.
۳- مته HM این نوع مته دمای ۹۰۰ درجۀ سانتی گراد را در هنگام براده برداری تحمل می کند.
متۀ نوک الماسه بیشتر برای سوراخ کاری سطوح بتونی به کار می رود.
|
